Hyundai’nin elektrikli hava taksi girişimi Supernal, yaşadığı zorlu aylardan sonra uçak programını geçici olarak durdurdu. Karar, hem şirketin CEO’su Jaiwon Shin’in hem de CTO’su David McBride’ın ayrılığıyla birlikte geldi. Henüz yolun çok başında olan girişim, yılın ilk test uçuşunu gerçekleştirmiş olsa da, bağımsız (untethered) ilk denemesine henüz ulaşmadan programı askıya almak zorunda kaldı.
Geçtiğimiz hafta Shin’in ayrılığını duyuran şirket, McBride’ın istifasına ilişkin yorum yapmadı. Supernal’dan TechCrunch’a yapılan açıklamada, “Yeni atanacak liderlik, bundan sonraki en uygun zaman çizelgesini belirleyecek” denildi. Şirketin kıdemli iş geliştirme direktörü David Rottblatt, geçiş sürecinde operasyonlardan sorumlu geçici COOolarak göreve getirildi. Hyundai Grubu ise, kentsel hava hareketliliği (UAM) çözümlerini ileri taşıyacak, iş operasyonlarında deneyimli yeni bir lider atayacağını duyurdu.
Supernal’ın sıkıntıları, aslında elektrikli hava taksi sektöründe yaşanan daha geniş çaplı bir sarsıntının parçası. Toyota destekli Joby gibi bazı girişimler yatırımlar ve ortaklıklarla yoluna devam ederken, Lillium gibi oyuncular tamamen piyasadan çekildi. Bu dalgalanmanın ortasında Hyundai’nin 2021’de bünyesinden ayırarak kurduğu Supernal, 2024 sonunda Washington D.C. merkezini kapatma ve 2025 yazında onlarca kişiyi işten çıkarma kararlarıyla gündeme gelmişti.
Yaşanan gelişmeler, Hyundai’nin son yıllarda kurduğu diğer ileri teknoloji girişimleriyle de paralellik gösteriyor. 2024’te şirket, otonom araç girişimi Motional için büyük bir yeniden yapılanmaya gitmiş, ortağı Aptiv finansmanı durdurunca iş gücünün yaklaşık %40’ını işten çıkarmış ve CEO Karl Iagnemma’nın ayrılışıyla sarsılmıştı.
Supernal’ın ilk test uçuşu, aslında uzun zamandır söz verilen bir adım olmuştu. Eski CEO Shin, 2024 CES fuarında sahneye çıkarak demonstratör aracın “teknolojinin sınırlarını zorlamaya” hazır olduğunu açıklamıştı. CTO McBride ise geçtiğimiz yıl verdiği röportajda bu uçuşun, “bir hava aracı inşa etme kapasitemizi doğrulayan” kritik bir aşama olacağını söylemişti. Ancak bugün geldiğimiz noktada, bu hedefler liderlik boşluğu ve finansal sıkıntılar nedeniyle belirsizliğe sürüklenmiş durumda.
Kısacası, Hyundai’nin geleceğin hava taşımacılığı vizyonunun en iddialı projelerinden biri olan Supernal, daha ilk uçuşlarını tamamlama aşamasında büyük bir tökezleme yaşadı. Yeni liderlik ataması ve yeniden yapılandırma süreci, şirketin 2028’e giden rotasını belirleyecek. Ancak elektrikli hava taksi sektöründeki çalkantılar, bu rotanın ne kadar pürüzsüz olacağı konusunda ciddi soru işaretleri yaratıyor.
”AB’den Google’a 3,5 Milyar Dolarlık Rekabet Cezası” haberimizin detaylarına buradan ulaşabilirsiniz!
FounderN Kimdir?
FounderN, girişimcilik dünyasının en güncel haberleri, inovasyon odaklı içerikleri ve ekosistemin her bir parçasına değer katan çalışmalarıyla, faaliyet gösteren dinamik bir dijital medya platformudur. 2020 yılında “Girişim Haberleri” adıyla başlayan serüvenimiz, Eylül 2024 itibarıyla FounderN kimliği ile, girişimcilik ekosisteminin ilham veren dinamik sesi olma yolculuğuna devam ediyor. FounderN; teknoloji, girişim ve yatırım dünyasındaki gelişmeleri yaratıcı ve yenilikçi bir perspektifle sunarak iş dünyasının liderlerini, yatırımcılarını ve girişimcilerini sizlerle bir araya getirir.
FounderN olarak misyonumuz, yalnızca yaşanan son gelişmeleri paylaşmak değil, okurlarımızı bu gelişmelerin aktif bir parçası haline getirmek ve ekosistemin sürdürülebilir büyümesine katkı sağlamaktır. Ekosistemdeki en yeni gelişmelerden haberdar olmak, büyüyen bu topluluğun bir parçası olmak istiyorsanız, bültenimize abone olabilir, sosyal medya hesaplarımızdan bizi takip ederek ilham dolu bu yolculuğa katılabilirsiniz.
Bizimle Keşfetmeye Devam Edin: İlginizi çekebilecek diğer #Gündem Haberleri için tıklayın!
FounderN LinkedIn hesabına buradan ulaşabilirsiniz.
FounderN Instagram hesabına buradan ulaşabilirsiniz.
