DoorDash, robotik ve otonomi ekibinin geliştirdiği bir girişimin parçası olarak, kendi ürettiği hava araçlarını da içeren bir drone teslimat işi kuruyor. Bu sistemin nihai olarak şirketin teslimat uygulaması içinde çalışması planlanıyor.
Şirket, ABD Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) Part 135 hava taşıyıcısı sertifikası aldıktan sonra “DoorDash Air” adını verdiği bu yeni işi kamuoyuna duyurdu. Bu sertifika, şirketin ABD’de yasal olarak ticari bir drone teslimat hizmeti işletmesine olanak tanıyor. Bu, DoorDash’in özel tasarım drone’larının yarın ya da önümüzdeki ay burrito teslim etmeye başlayacağı anlamına gelmiyor. Şirket, hava araçlarının ne zaman operasyonlarda kullanılacağına dair detaylı bir takvim paylaşmadı. Ancak bu süreç öncesinde muhtemelen, insansız hava araçlarının operatörün görüş alanı içinde kısa mesafeler kat ettiği sınırlı pilot programlarla başlanacak.
DoorDash’in drone’larının daha uzun mesafelerde otonom şekilde uçabilmesi için ise şirketin, Amazon, Wing ve Zipline gibi şirketlerin son yıllarda aldığı “Beyond Visual Line of Sight” teknolojisi sertifikasını FAA’dan alması gerekecek. Yeni programa rağmen yemek ve market teslimat şirketi, Wing ve Flytrex ile mevcut ortaklıklarını sürdürmeye devam ediyor. DoorDash, 2022’de Alphabet’in Wing’i ile Avustralya’da bir drone teslimat programı için ortaklık kurmuş, bu ortaklığı daha sonra Dallas-Fort Worth dahil birkaç ABD şehrine genişletmişti.
DoorDash Air, şirketin Eylül 2025’te tanıttığı otonom kaldırım teslimat robotu Dot’un arkasındaki Ar-Ge ekibi DoorDash Labs bünyesinde geliştirildi. Teslimat robotu şu anda Phoenix’in Tempe, Mesa, Gilbert ve Chandler banliyölerinde ve Kaliforniya’nın Fremont kentinde faaliyet gösteriyor. Şirketin kaldırım robotları ve drone’lara yönelmesi, restoranları ve müşterileri yemek teslim eden yüklenicilerle buluşturan bir uygulama olan çekirdek iş modelinin oldukça dışında görünebilir. Ancak DoorDash’in kurucu ortağı ve ürün sorumlusu Stanley Tang, ortak bir bağ olduğunu belirtiyor: şirketin “yapabileceğimiz en havalı otonom teknoloji ne olurdu” sorusuyla değil, “çözülmesi gereken gerçek müşteri problemi ne” sorusuyla yola çıktığını vurguladı.
Şirketin bakış açısına göre drone’lar ve kaldırım robotları, inşa ettiği daha geniş teslimat ağının bir parçası. Fiziksel donanım bu genişletilmiş vizyon için önemli, ancak Tang’e göre hangi teslim modunun hangi burrito, suşi ya da pad thai için doğru seçim olduğunu belirleyen yazılım da en az donanım kadar kritik. DoorDash Labs, bu koordinasyon zorluğunu yönetmek için “Otonom Teslimat Platformu” adlı bir yazılım geliştirdi. Bu işletim sistemi Dot, insan teslimat şoförleri ve drone ile birlikte çalışıyor.
FounderN, girişimcilik dünyasının en güncel haberleri, inovasyon odaklı içerikleri ve ekosistemin her bir parçasına değer katan çalışmalarıyla, faaliyet gösteren dinamik bir dijital medya platformudur. 2020 yılında “Girişim Haberleri” adıyla başlayan serüvenimiz, Eylül 2024 itibarıyla FounderN kimliği ile, girişimcilik ekosisteminin ilham veren dinamik sesi olma yolculuğuna devam ediyor. FounderN; teknoloji, girişim ve yatırım dünyasındaki gelişmeleri yaratıcı ve yenilikçi bir perspektifle sunarak iş dünyasının liderlerini, yatırımcılarını ve girişimcilerini sizlerle bir araya getirir.
FounderN olarak misyonumuz, yalnızca yaşanan son gelişmeleri paylaşmak değil, okurlarımızı bu gelişmelerin aktif bir parçası haline getirmek ve ekosistemin sürdürülebilir büyümesine katkı sağlamaktır. Ekosistemdeki en yeni gelişmelerden haberdar olmak, büyüyen bu topluluğun bir parçası olmak istiyorsanız, bültenimize abone olabilir, sosyal medya hesaplarımızdan bizi takip ederek ilham dolu bu yolculuğa katılabilirsiniz.
Bizimle Keşfetmeye Devam Edin: İlginizi çekebilecek diğer #Teknoloji Haberleri için tıklayın!
Foundern LinkedIn hesabına buradan ulaşabilirsiniz.
Foundern Instagram hesabına buradan ulaşabilirsiniz.
